據(jù)外媒報(bào)道，盡管Polestar不再為沃爾沃（Volvo）生產(chǎn)車(chē)輛，但其中國(guó)工廠正在努力生產(chǎn)首款重碳纖維汽車(chē)-全輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)Polestar 1。而為了證明該產(chǎn)品的建議零售價(jià)（MSRP）值155,000美元，Polestar 1將標(biāo)配大量的碳纖維復(fù)合材料。
碳纖維不僅可以提高動(dòng)力重量比和加強(qiáng)碰撞保護(hù)，還可以讓Polestar 1的底盤(pán)達(dá)到高性能汽車(chē)該有的堅(jiān)固度。該車(chē)引擎蓋、后備箱、側(cè)擋板、門(mén)和整個(gè)車(chē)頂結(jié)構(gòu)都將采用碳纖維嵌板，Polestar還進(jìn)一步推出了“蜻蜓”結(jié)構(gòu)，與四年前蘭博基尼Huracán結(jié)構(gòu)類(lèi)似。Polestar表示，蜻蜓形部件從根本上改善了車(chē)體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵點(diǎn)（即底板中間和前后架構(gòu)之間）的抗扭剛度。眾所周知，車(chē)后部更堅(jiān)固，操作更好。
總而言之，碳纖維可以減輕Polestar 1汽車(chē)500磅以上的重量。與鋼材相比，碳纖維在車(chē)頂設(shè)計(jì)上更具優(yōu)勢(shì)。得益于碳結(jié)構(gòu)更薄更堅(jiān)固的物理特性，Polestar可以利用玻璃面板延長(zhǎng)車(chē)頂長(zhǎng)度和寬度，從而獲得更低的車(chē)頂弧線，并且車(chē)內(nèi)的部件不再突出，這意味著乘客可以看到更廣闊的湛藍(lán)天空。
Polestar首席執(zhí)行官兼沃爾沃前設(shè)計(jì)主管Thomas Ingenlath說(shuō)：“Polestar 1開(kāi)起來(lái)跟看起來(lái)一樣好，請(qǐng)注意，它加上好的配置絕對(duì)值155,000美元?！?/p>
來(lái)源：余秋云 蓋世汽車(chē)